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「忠孝西路公車專用道早建了八年，當時大家確實太輕忽，要建就建。」今天卸任的台北市長郝龍斌，日前受訪時談起忠孝西路公車專用道始末，坦言「確實不該那麼早建。」
郝龍斌說，他在八年市長任內，曾三度有拆除忠孝西路公車專用道的打算，但在交通局專業評估建議下，最後都選擇尊重專業意見，沒有拆除。
「忠孝西路公車專用道不是我做的，但決定不拆，並非為了政治理由」，郝龍斌表示，專用道早建了八年，當時大家確實太輕忽要建就建，因此他與柯文哲第一次正式見面時，才會特別提及此事。
郝龍斌說，當時他也當面向柯文哲說明，希望柯基於專業仔細評估，但做什麼決定他都尊重。據了解，忠孝西路公車專用道是總統馬英九任台北市長時興建，郝龍斌才會強調任內不拆並非為了政治理由。
柯文哲昨選在就任台北市長前夕，拍板拆除忠孝西路公車專用道，卸任的郝龍斌昨上午在臉書表示，「尊重新任市長的決定」，並坦言任內曾三度有拆除的打算，最後都選擇尊重專業意見沒拆。
「我想所有的決定日後都會接受所有市民以及議會的檢驗」，郝龍斌在臉書上說，柯醫師既然線上學英文文法,線上學英文單字有新的政策方向，他尊重柯醫師的決定。
台北市政府的官方網站昨天也公布忠孝西路專用道評估說明資料。
郝龍斌上周六接受本報專訪時，就曾表示，為了要不要拆忠孝西路公車專用道，最近半年他至少已開過三、四次會，之前就更別提了。
「我的心態是若能拆就拆，但交通局的專業建議，要我不能拆」，郝龍斌表示，甚至還有交通局長表示若決定要拆將辭職。據了解，包括交通局前局長羅孝賢、今將卸任的局長王聲威都曾評估忠孝西路公車專用道去留。
郝龍斌表示，他接任時有兩條公車專用道有爭議，一是公館的專用道，他已處理掉。忠孝西路的爭議每個人都說要拆，甚至有人罵他「是為了商用英文寫作班,商用英文對話範例誰（指總統馬英九）才不拆」。
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